Броненосный крейсер 1 ранга "Громобой"
|
Общие |
Мореходность |
Бронирование |
Вооружение |
Хронология |
||||
|
Заложен |
07.05.1898 |
Установка |
3 ВПМ/32 |
Верхн.пояс |
- |
203/45 |
4 |
В войну базировался во Владивостоке
01.08.1904 участвовал в бою с японской эскадрой в Корейском проливе 30.09.1904 потерпел аварию на банке Клыкова в зал. Посьет 09.02.1905 отремонтирован 11.05.1905 подорвался на мине у о. Русский В 09.1905 отремонтирован С 05.1918 находился в Кронштадте на долговременном хранении 12.10.1922 сдан "Рудметаллторгу" 30.10.1922 при буксировке в Германию на слом, попал в шторм в районе Лиепаи и был выброшен на ограждение аванпорта. Впоследствии частями поднят и разобран на металл |
|
Спущен |
08.05.1899 |
Мощность |
15 500 |
Нижн.пояс |
152 |
152/45 |
16 |
|
|
Введён |
10.1900 |
Топливо |
2 400 |
В.палуба |
- |
75/50 |
24 |
|
|
Длина |
146,9 |
Дальность |
8 100 (10) |
Н.палуба |
37/76 |
47/43 |
12 |
|
|
Ширина |
20,88 |
Скорость |
20,1 |
Рубка |
305 |
37/23 |
18 |
|
|
Осадка |
7,9 |
Водо-ение |
12 455 |
Гл.башни |
- |
64/20 |
2 |
|
|
Экипаж |
26/869 |
- |
- |
Ср.башни |
- |
381 ТА |
4 |
|
|
Город |
С.П.Б. |
- |
- |
Казематы |
120/51 |
7,62 |
4 |
|
|
Страна |
Россия |
- |
- |
Тип |
Гарвея |
- |
- | |
